Hydroflyer Cruiser AL
10.500,00 €
Preis zzgl. Steuern und Versand
Das Hydroflyer Cruiser AL ist der Einstieg ins elektrische Hydrofoilen für alle, die sich ein klassisches eFoil angesehen haben und beschlossen haben, ihren ersten Tag auf dem Wasser nicht mit dem Balancieren auf einem nackten Board zu verbringen. Aus dem Deck ragt eine Lenkersäule; Sie halten sich daran fest, und das Board wird zu etwas, das Sie steuern, statt mit ihm zu kämpfen.
Der Rumpf ist der lange in der Modellreihe – 226 × 86 cm und 160 Liter – mit einer V-Nose, die in entgegenkommende Kabbelwellen schneidet, statt darüber zu schlagen. Dieses Volumen zählt vor allem, bevor das Foil übernimmt: Es trägt Sie, während der Motor Geschwindigkeit aufbaut, sodass der Übergang auf den Flügel ganz ohne Drama gelingt.
AL ist die Glasfaser-Version. Der Rumpf besteht aus Glasfaser statt Carbon, und als Kiel dient ein 60 cm Aluminiummast – kürzer als bei den Carbon-Modellen. In der Praxis bedeutet das weniger Höhe, die Sie beim Lernen beherrschen müssen, und ein Gerät, das Sie auch in flacheres Wasser bringen können, ohne lange über den Abstand zum Grund nachzudenken.
Der 5,6-kW-Motor treibt einen Unterwasserpropeller hinter einem Mid-Aspect-Frontflügel mit 1.225 cm² an – gut für 40 km/h und rund zwei Stunden Fahrzeit mit dem 2,4-kWh-Akku. Die kabellose Gen.1 Fernbedienung liegt in Ihrer Hand, und das komplette Set wiegt je nach Konfiguration 42–49 kg.
Keine Verfügbarkeitsdaten gefunden, eventuell ist eine Vorbestellung erforderlich – wir kontaktieren Sie, um die Details zu klären.
Hydroflyer Cruiser AL im Überblick
Ein sicherer Start
160 Liter Volumen auf 86 cm Breite tragen den Fahrer, bis das Foil übernimmt – so verlaufen die ersten Sekunden jeder Fahrt deutlich ruhiger.
V-Nose
Die Nose ist so geformt, dass sie entgegenkommende Kabbelwellen sanft durchschneidet, statt hart aufzuschlagen – der Rumpf trifft mit weniger Stößen aufs Wasser.
Etwas zum Festhalten
Die Lenkersäule gibt Ihnen beim Starten, Beschleunigen und Richtungswechsel einen zweiten Kontaktpunkt – genau deshalb fährt sich das Hydroflyer so, wie es sich fährt.
60 cm Aluminium
Ein kürzerer Mast als bei den Carbon-Modellen. In den ersten Sessions leichter zu beherrschen und mit weniger Sorgen um den Abstand zum Grund – auf Kosten der Flughöhe über dem Wasser.
5,6 kW Schub
Der Motor liefert den Vortrieb, und der Frontflügel wandelt diese Geschwindigkeit in Auftrieb um, der den Rumpf aus dem Wasser hebt.
Bis zu zwei Stunden
Der 2,4-kWh-Akku reicht für rund zwei Stunden. Wie viel Sie tatsächlich erreichen, hängt von Fahrergewicht, abgerufener Leistung und Wasserbedingungen ab.
Alles zum Aufbauen
Board, Lenkersäule, Foil-System, Akku, Schnellladegerät und Werkzeug werden gemeinsam geliefert – nichts Wesentliches wird separat verkauft.
Hydroflyer Cruiser AL – häufig gestellte Fragen
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