Hydroflyer Cruiser FF
19 900,00 €
Cena nie obejmuje podatków i wysyłki
Hydroflyer Cruiser FF to efekt połączenia najspokojniejszego kadłuba w gamie z najbardziej zadziornym napędem. Platforma pozostaje bez zmian: 226 na 86 cm, 160 litrów, dziób w kształcie V, który przyjmuje nadchodzącą falę bez uderzeń, pełny karbon i karbonowy kil 78 cm. Zmienia się silnik – jego moc rośnie niemal dwukrotnie, do 10 kW.
Ta moc objawia się przyspieszeniem, a nie wyższą prędkością przelotową, za którą trzeba gonić. Deska szybko wychodzi z wody i bez długiego rozbiegu osiąga swoje maksimum 60 km/h, co przy tak długim kadłubie jest nietypowym połączeniem – stabilność platformy dla początkujących z reakcją, która nie znudzi doświadczonego ridera.
Śruba o dużej mocy zastępuje szybkoobrotową jednostkę montowaną w CF, a system operacyjny drugiej generacji zarządza oddawaniem mocy przez inteligentną, niskoprofilową manetkę. Akumulator 2,4 kWh nadal wystarcza na około dwie i pół godziny, choć styl jazdy wpływa na ten wynik bardziej niż w wolniejszych modelach.
Karbonowy kil 78 cm daje wysokość potrzebną do wykorzystania prędkości – zapas na przejście przez falę i pochylenie masztu w zakręcie – ale w zamian wymaga głębszej wody. To wersja dla tych, którzy chcą Cruisera, w którym nigdy nie brakuje mocy.
Brak danych o dostępności – może być konieczne zamówienie przedpremierowe. Skontaktujemy się z Tobą, aby ustalić szczegóły.
Najważniejsze cechy Hydroflyer Cruiser FF
Stabilna baza
Kadłub Cruiser o pojemności 160 litrów niesie ridera, dopóki foil nie przejmie pracy, dzięki czemu start pozostaje spokojny nawet przy tak dużej mocy.
Dziób w kształcie V
Dziób został ukształtowany tak, by płynnie wchodzić w nadchodzącą falę i łagodzić kontakt z wodą, co ma tym większe znaczenie, im szybciej płyniesz.
Silnik 10 kW
Silnik o wysokiej mocy niemal podwaja moc względem CF i przekłada się na przyspieszenie, a nie na liczbę, za którą trzeba gonić.
Do 60 km/h
Najwyższa prędkość w gamie Hydroflyer. To, ile osiągniesz, zależy od ridera i wody, po której płyniesz.
Śruba dużej mocy
FF ma inną śrubę niż CF – dopasowaną do mocniejszego silnika, a nie do sprawności przy prędkości maksymalnej.
78 cm karbonu
Długi karbonowy maszt daje wysokość, jakiej wymaga ta prędkość, a w zamian potrzebuje głębszej wody i pewnej kontroli pochylenia.
Hydroflyer Cruiser FF — najczęściej zadawane pytania
Opinie klientów
Brak opinii. Dodaj pierwszą!
