Hydroflyer

Gotovo svaki eFoil traži da balansirate na goloj dasci i upravljate kukovima. Hydroflyer je krenuo suprotnim putem: na palubu je pričvrstio stub sa upravljačem. Stojite držeći se za nešto čvrsto, gas vam je u ruci, a daska prestaje da bude vežba ravnoteže dovoljno dugo da shvatite šta foil zapravo radi ispod vas.

Ideja potiče od kanadskog pronalazača Džerija Makartura (Jerry McArthur), koji je mašinu napravio oko Unifoil hidrofoila i 2021. godine je pustio u proizvodnju preko kompanije Uni Electric Vehicles. Dizajn je bio dovoljno originalan da u aprilu 2023. dobije američki patent za dizajn, i on zaista funkcioniše: foil se podiže pri brzini od oko četiri čvora, pa trenutak kada daska napušta vodu dolazi rano i blago, a ne kao trzaj.

Ponudu čine dve platforme i tri pogonske varijante. Cruiser je duža, 226 cm, sa V-pramcem koji seče talasiće koji nailaze; Sport je za trećinu kraća, brzo menja pravac i voli da je bacate u zaokrete. Svaka dolazi kao AL sa trupom od fiberglasa i aluminijumskom kobilicom od 60 cm, kao CF od punog karbona sa kobilicom od 78 cm, ili kao FF, koja zadržava karbon i udvostručuje snagu motora na 10 kW.

Kroz celu ponudu provlače se isti potopljeni propeler, ista baterija od 2,4 kWh i isti bežični gas — kao i isti razlog zbog kog ljudi biraju Hydroflyer umesto klasičnog eFoil-a: nešto za šta mogu da se drže.